http://rotfaybg.blog3.fc2.com/ タイや鉄道に関する話題を載せていきますが、 それ以外にもいろいろ載せていきます。 ja http://rotfaybg.blog3.fc2.com/blog-entry-228.html 2009/3/21　OLYMPOS E-420 SIGMA 18-125mm久々にタイの画像でも。。。タイ、特にバンコク市内では、いたるところに、東南アジア名物「トゥクトゥク」が走り回っています。エアコンが効いたメータータクシーに比べ、振動・騒音、排ガス（さらにボリ体質）で決して快適でない乗り物ですが、東南アジアを象徴する乗り物で、外国人観光客にも人気があります。そんなトゥクトゥクですが、、「ファランポーン」ことバンコク中央駅前にか
2009/3/21　OLYMPOS E-420 SIGMA 18-125mm

久々にタイの画像でも。。。

タイ、特にバンコク市内では、いたるところに、東南アジア名物「トゥクトゥク」が走り回っています。
エアコンが効いたメータータクシーに比べ、振動・騒音、排ガス（さらにボリ体質）で決して快適でない乗り物ですが、東南アジアを象徴する乗り物で、外国人観光客にも人気があります。

そんなトゥクトゥクですが、、「ファランポーン」ことバンコク中央駅前にかなりの台数が集結しており、幅を利かせたメータータクシーと客の取り合い。
夕方の通勤時間が終わり、そろそろタイ東北部「イサーン」行きの夜行列車が出発する頃、大きなカバンを持った客を乗せたり下ろしたり・・・爆音とノンエコロジーな排ガスを撒き散らしながら激走しています。
そんな激走する「トゥクトゥク」を、スローシャッターを使って流し撮りにチャレンジしてみました。
]]> タイ 2009-11-22T00:32:14+09:00 ｎａｋａ FC2-BLOG http://rotfaybg.blog3.fc2.com/blog-entry-227.html 2009/9/21 Nikon D200 AF-S Nikkor VR 70-200mm一日の遠征報告を２ヶ月もかけての報告の最終章は、高崎名物の「安中貨物」で締めたいと思います。熊谷貨物ターミナルでの撮影後は、籠原に向かいました。ここでの狙いはハチイチ牽引の安中貨物。最近はコンテナによる輸送が主体となり、タンク車を連ねた貨物列車は全国的にも貴重。それゆえ、どうしても外せない被写体です。東海道では、すでにタンク車輸送は絶滅していますから、ロ
2009/9/21 Nikon D200 AF-S Nikkor VR 70-200mm

一日の遠征報告を２ヶ月もかけての報告の最終章は、高崎名物の「安中貨物」で締めたいと思います。
熊谷貨物ターミナルでの撮影後は、籠原に向かいました。ここでの狙いはハチイチ牽引の安中貨物。最近はコンテナによる輸送が主体となり、タンク車を連ねた貨物列車は全国的にも貴重。それゆえ、どうしても外せない被写体です。

東海道では、すでにタンク車輸送は絶滅していますから、ロクゴ以上に神経を使って撮影を試みました。しかし、結果は・・・傾き＆串パンタで見事、撃沈と相成りました。やっぱり、三脚は使わんとイカンかしら？

と・・・言う訳で、カンタンではありますが、これにて関東遠征報告は終了です。
次回は久しぶりのタイネタで行こうかと思っております。（あんまり期待しないでね）

]]> 日本鉄道 2009-11-12T00:36:55+09:00 ｎａｋａ FC2-BLOG http://rotfaybg.blog3.fc2.com/blog-entry-226.html 2009/9/21 Nikon D200 AF-S Nikorr VR 70-200mmごぶたさです。更新サボりで、どんどんと鮮度が落ちていくのを承知で、今回も関東遠征Ｖｏｌ３です。岡部駅付近での撮影後は、高崎線最大の貨物基地、熊谷貨物ターミナルに向かいました。熊谷貨物ターミナルは、熊谷駅と籠原駅の中間なので、徒歩でのアクセスは負荷が大きすぎます。こういった場所は、車でのアクセスがお勧めです。熊谷貨物ターミナルに到着すると、遠くに貨物列車が
2009/9/21 Nikon D200 AF-S Nikorr VR 70-200mm

ごぶたさです。
更新サボりで、どんどんと鮮度が落ちていくのを承知で、今回も関東遠征Ｖｏｌ３です。

岡部駅付近での撮影後は、高崎線最大の貨物基地、熊谷貨物ターミナルに向かいました。
熊谷貨物ターミナルは、熊谷駅と籠原駅の中間なので、徒歩でのアクセスは負荷が大きすぎます。こういった場所は、車でのアクセスがお勧めです。

熊谷貨物ターミナルに到着すると、遠くに貨物列車が発車待ち。どうやら、熊谷・秋の名物「イモ臨」のようです。
臨時列車のため、貨物時刻表に運転時刻が記載されていないため、発車時間が不明。
仕方ないため、３０分程通過する普通電車を撮影していると、おもむろにヘッドライトを点灯。しばらくして普通電車が通過後。発車時間となったようで、吊り掛け音を高らかに、ゆっくりと発車していきました。

牽引機は、ナンバープレートの赤色が目立つＥＦ６５　１０６７号機。
この遠征で、更新機ながら、白プレ・青プレ・赤プレを撮影することができました。 ]]> 日本鉄道 2009-11-07T23:33:56+09:00 ｎａｋａ FC2-BLOG http://rotfaybg.blog3.fc2.com/blog-entry-225.html 2009/9/21 Nikon D200 AF-S Nikkor VR 70-200mmお久しぶりの更新です。今回も、関東遠征の報告。まず、一発目でロクゴ白プレ機をゲットしたあとは、岡部駅へ移動して上り貨物列車を待ちます。果たして列車は来るのか・・・しばらくして、貨物時刻表に掲載されていた時刻どおりに列車がやってきました！やってきたのは、更新青プレ機のＥＦ65 1061号機。これも東海道では、あまり見かけないカマですので、バリ逆光の悪条件でしたが
2009/9/21 Nikon D200 AF-S Nikkor VR 70-200mm

お久しぶりの更新です。
今回も、関東遠征の報告。まず、一発目でロクゴ白プレ機をゲットしたあとは、岡部駅へ移動して上り貨物列車を待ちます。果たして列車は来るのか・・・

しばらくして、貨物時刻表に掲載されていた時刻どおりに列車がやってきました！
やってきたのは、更新青プレ機のＥＦ65 1061号機。これも東海道では、あまり見かけないカマですので、バリ逆光の悪条件でしたが、無理やりに撮影してみました。

連休中であり、機関車の後ろがコンテナスカスカで、さらにバリ逆光でありますが、これはこれで良い記録になったと思います。

つづく ]]> 日本鉄道 2009-10-24T22:48:15+09:00 ｎａｋａ FC2-BLOG http://rotfaybg.blog3.fc2.com/blog-entry-224.html 2009/9/21 Nikon D200 AF-S Nikkor VR 70-200mm遅れましたが、先日の関東遠征の報告です。今回、遠征先を選んだのは高崎線熊谷付近。知人がクルマを出してくれたおかげで、電車ではアクセスが難しい所に行くことができました。当日は、朝から雲ひとつなく、撮影に最高な条件。しかし、この日はシルバーウィークの日曜日ということで貨物列車の運用が全く読めない状態でした。そんな状態でも、とくにかく線路に張り付かなければ撮
2009/9/21 Nikon D200 AF-S Nikkor VR 70-200mm

遅れましたが、先日の関東遠征の報告です。
今回、遠征先を選んだのは高崎線熊谷付近。知人がクルマを出してくれたおかげで、電車ではアクセスが難しい所に行くことができました。

当日は、朝から雲ひとつなく、撮影に最高な条件。しかし、この日はシルバーウィークの日曜日ということで貨物列車の運用が全く読めない状態でした。

そんな状態でも、とくにかく線路に張り付かなければ撮影はできません。粘った先にやってきたのは、更新白プレートのロクゴ1094号機でした。
同機は、なかなか東海道では見かけないので、更新機とはいえラッキーだったかもしれません。

つづく
]]> 日本鉄道 2009-10-06T00:09:10+09:00 ｎａｋａ FC2-BLOG